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Cheyenne BM-10 - História

Cheyenne BM-10 - História


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Cheyenne II

(BM-10: dp. 3.214; 1. 255'1 "; b. 50 '; dr. 12'6"; s. 12 k .;
cpl. 171; uma. 2 12 ", 4 4", 3 6-pdr.)

O segundo Cheyenne (BM-10) foi lançado como Wyoming em 8 de setembro de 1900 pela Union Iron Works, San Francisco, Califórnia; patrocinado pela Sra. H. W. Pershing, filha do Senador de Wyoming, e comissionado em 8 de dezembro de 1902, Comandante V. L. Cottman no comando.

Entre dezembro de 1902 e agosto de 1905, Wvoming cruzou a costa do Pacífico dos Estados Unidos, Panamá e México, participando de manobras, cerimônias e exercícios da frota. Ela estava fora de serviço em Mare Isiand entre 29 de agosto de 1905 e 8 de outubro de 1908.

Durante o seu próximo serviço comissionado de 8 de outubro de 1908 a 13 de novembro de 1909, ela foi renomeada para Cheyenne (1 de janeiro de 1909) e começou a testar o novo equipamento de queima de óleo que estava surgindo na Marinha. Após outro período de inatividade, o monitor foi recomissionado em 11 de julho de 1910 na Ilha de Mare e embarcado para Bremerton, Washington, chegando em 26 de julho, para operações com a Milícia Naval do Estado de Washington. Entre fevereiro e agosto de 1913, ela foi desativada em Bremeton, sendo convertida em um submarino.

Ela foi recomissionada em 20 de agosto de 1913 e relatou
como concurso para a 2ª Divisão, Pacific Torpedo Flotilla, com a qual permaneceu até 1917. Durante este tempo, ela ajudou na evacuação de refugiados de Ensenada e San Quentin, México (24 de abril a 17 de maio de 1914), e cuidou de submarinos ao longo do oeste costa.

Em 7 de junho de 1917, ela chegou a San Pedro, Califórnia, e ajudou a estabelecer uma base de submarinos e um campo de treinamento para pessoal submarino. No outono de 1917, ela transitou pelo Canal do Panamá e se apresentou como carro-chefe e encarregado da 3ª Divisão, Força de Submarinos, Frota do Atlântico. Em 17 de dezembro de 1917, ela foi destacada da 3ª Divisão e reportada à 1ª Divisão, Força de Patrulha Arnericana. Entre 15 de janeiro e 9 de outubro de 1919, ela foi estacionada em Tampico, no México, para a proteção dos interesses americanos.

Entre 23 de outubro de 1919 e 22 de setembro de 1920, Cheyenne saiu da comissão na Filadélfia e depois se reportou a Baltimore, onde serviu como navio-estação para treinar reservistas da Marinha. Em 21 de janeiro de 1926, o monitor foi rebocado de Baltimore para a Filadélfia, onde foi desativado em 1º de junho de 1926 e vendido em 20 de abril de 1939.


Laststandonzombieisland

Aqui, vemos um encontro vintage da era da Lei Seca que mostra os antigos 3.300 toneladas Arkansas-classe monitor virou submarino tender USS Cheyenne (IX-4) (ex-Wyoming BM-10), a bordo à esquerda com o Ssubmarino de classe USS S-12 (SS-117), enquanto o motor de popa à esquerda é o Clemson- destruidor de quatro flautas de classe USS Dale (DD-290).

Fotografia do Comando de História Naval e Patrimônio dos EUA. Catálogo #: NH 55117

A exibição, no Estaleiro da Marinha da Filadélfia, Pensilvânia, em 14 de junho de 1926, foi durante a exibição do Sesquicentenário Nacional (150º). O pequeno barco e o marinheiro, em primeiro plano, estão a serviço de salvamento para proteger os visitantes da exposição.

Todos os três desses navios iriam para um saco extremamente heterogêneo de serviços.

O mais novo do trio é o submarino S-12, que se juntou à frota apenas três anos antes desta reunião na Filadélfia. Depois de passar a maior parte de sua carreira ativa na Zona do Canal do Panamá, ela retornaria à Cidade do Amor Fraterno para ser desativada em 1936. Após uma temporada na linha de chumbo vermelho, ela foi devolvida à frota na véspera da Segunda Guerra Mundial em 1940 para passar o conflito em patrulha no Caribe e no Golfo do México, totalmente obsoleto, mas bom o suficiente para serviço limitado. Ela foi desativada em 18 de maio de 1945 e vendida para a Northern Metals Company of Philadelphia, por sucata.

O próximo caçula do grupo era Dale, encomendado apenas seis anos antes de esta imagem ser tirada. Ela seria desativada em 1º de maio de 1930, logo após seu 10º aniversário, e vendida no ano seguinte para uma empresa que a usaria como banana boat MV Masaya operando para a Standard Fruit de New Orleans. Ela viria a ser usada pelo Exército na Segunda Guerra Mundial e foi afundada na Nova Guiné em 1943.

Quanto a Wyoming / Cheyenne, o monitor fabricado na Califórnia, com suas armas gêmeas 12 & # 8243 / 50cal e até 11 polegadas de armadura, havia sido desativado duas semanas antes de a foto ser tirada, rebocado para lá em janeiro de 1926 de Norfolk pelo caça-minas USS Owl. Ela permaneceria no PNSY até 1937, quando foi retirada da Lista Naval e vendida para os demolidores em 1939, seu aço do período da Guerra Hispano-Americana sem dúvida sendo reciclado em material para ajudar a forjar o Arsenal da Democracia.

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Assim:


A situação

Em meados da década de 1950, o conceito de helicópteros armados estava se consolidando entre os líderes do exército em todo o mundo. Mais de uma década antes, a Luftwaffe alemã foi capaz de colocar em campo a primeira frota operacional real de helicópteros, mas isso ocorreu apenas em número limitado. O que isso fez, no entanto, foi começar a pavimentar o caminho para que outros projetos semelhantes se firmassem e o Exército dos Estados Unidos não foi exceção a esse pensamento. As primeiras tentativas do Exército dos EUA foram feitas simplesmente adicionando metralhadoras como medidas de autodefesa aos helicópteros de transporte existentes, embora essa não fosse, de forma alguma, a solução que buscava. A chegada do Bell UH-1 "Huey" movido a turbina e a Guerra do Vietnã permitiram um pensamento ainda maior na área, pois esses sistemas capazes poderiam ser armados bem o suficiente e fornecer desempenho para acompanhar os transportes que ela estava encarregada de proteger . Os UH-1 foram finalmente testados e equipados com vários arranjos de foguetes, mísseis, lançadores de granadas automáticos, miniguns e metralhadoras. O primeiro UH-1 chegou ao Sudeste Asiático em 1962.

Embora o UH-1 fosse capaz de acompanhar seus pares de transporte mais antigos, a chegada da série de transporte Boeing-Vertol CH-47 Chinook bimotor mudou tudo mais uma vez. Os Chinooks podiam facilmente ultrapassar seus irmãos UH-1, tornando seus companheiros de escolta armados aparentemente inúteis onde a velocidade pura sobre áreas disputadas era a chamada do dia. Como tal, o Exército dos EUA começou a traçar planos para uma nova escolta de helicóptero dedicada, capaz de saturar a área à frente com poder de fogo semelhante ao de um caça, ao mesmo tempo em que consegue sobreviver em um ambiente de baixa altitude.

A empenagem adicionada à aparência única do AH-56, esta composta de um componente de extensão da fuselagem reta contendo o eixo de transmissão para os dois rotores de cauda. O rotor antitorque de quatro pás assentou na borda extrema do estabilizador horizontal (projetando-se para bombordo) e girou no sentido horário com pás retas. O rotor "empurrador" de três pás do Hamilton-Standard estava voltado para a popa e foi esse sistema de hélice "empurrador" que proporcionou ao Cheyenne suas capacidades de desempenho de vôo superior - nenhum outro sistema de helicóptero da época teria se igualado. O rotor empurrador recebia energia do sistema de transmissão principal e era alimentado pelo eixo de giro na empenagem para uma caixa de engrenagens localizada na cauda. Este sistema de rotor girou no sentido anti-horário. Ambos os sistemas antitorque e empurrador eram acionados pelo mesmo trem de força e caixa de engrenagens. A inclinação do sistema pusher era controlada por qualquer membro da tripulação (os controles do piloto eram redundantes em ambas as cabines) por meio de uma alça de torção localizada na alavanca coletiva. O Cheyenne continha três tanques de combustível autovedantes internos de 300, 78 e 60 galões.

Cheyenne ostentava uma barbatana de cauda vertical para baixo à qual um trem de pouso de cauda semi-retrátil de uma roda foi afixado. O trem de pouso - incluindo a roda traseira - era todo retrátil até certo ponto, com os trens de pouso principais semi-recuados para trás sob cada patrocínio lateral e a roda traseira desaparecendo na barbatana caudal vertical. É interessante notar que o material rodante foi implementado de forma que, quando totalmente estendido com a aeronave em repouso, a postura do Cheyenne fosse essencialmente nivelada. Em contraste, o AH-65 Apache fica com a fuselagem dianteira inclinada para cima.

O Cheyenne era movido por um único motor, sendo este de uma família de motores turboeixo da General Electric. Um dos motores anteriores era um T64-GE-16 originalmente avaliado em 3.425 cavalos de potência. Posteriormente, isso foi aumentado para 3.925 cavalos de potência do eixo com melhorias na caixa de engrenagens e nos componentes do rotor, permitindo mais potência e melhor eficiência. Na época do nono protótipo Cheyenne, o T64-GE-716 estava em uso, oferecendo impressionantes 4.275 cavalos de potência.


Black Plan 1912

Postado por Davide Pastore & raquo 26 de dezembro de 2005, 18:22

Espero que isso possa ser do interesse de alguém.

Algum tempo atrás, nosso NG (it.cultura.storia.militare) estava tentando organizar sua campanha anual (mais ou menos) play-by-email, e a escolha recaiu sobre um cenário colonial da Primeira Guerra Mundial (possíveis candidatos: von Lettow - Epopeias de Worbeck, cruzeiro de von Spee, etc.). No entanto, eu queria fortemente uma situação não histórica (caso contrário, os jogadores saberiam muito sobre os recursos do inimigo), mas ao mesmo tempo eu não queria uma situação totalmente fictícia ("Ruritânia vs. Grand Fenwick"). Após um pouco de reflexão, desenvolvi o seguinte e se, vagamente baseado no Plano Negro (o plano de contingência da USN contra a Alemanha. Você deve ter ouvido falar do Plano Laranja, contra o Japão), razoavelmente lógico:

Setembro de 1912. O presidente Taft tem um problema: ele está enfrentando a reeleição no outono com a chapa republicana, mas encontrou a oposição formidável de Teddy Roosevelt, cuja tentativa de obter a indicação republicana falhou apenas por meio de lobbies e manobras habilidosas. Mesmo assim, Roosevelt está trabalhando por conta própria e parece desfrutar de uma popularidade incrível. O que Taft pode fazer para ganhar a eleição? Bem, existe a solução usual, clássica, padrão, antiga: uma pequena guerra patriótica.

Na verdade, em um momento incrível, a Alemanha acaba de comprar da Dinamarca sua colônia das Ilhas Virgens (agora Jungfrau Inselen), que compreende as três pequenas ilhas de St. Croix, St. Thomas, St. John (agora Sankt Kreuz, Sankt Thomas e Sankt Johann) O novo governador colonial, general von Hirte (modestamente, eu, desde Hirte = pastor = pastor) acaba de ser despachado para lá com alguns recursos terrestres, navais e aéreos (incluindo um Zeppelin especialmente cobiçado) para estabelecer um farol de civilização entre este emisfério esquecido e corrupto etc. etc.

É claro que os EUA não estão exatamente satisfeitos com essa violação da Doutrina Monroe. Isso o Kaiser havia previsto, mas está mais do que surpreso com um ultimato repentino e forte enviado por Washington: 24 horas para evacuar o Caribe, ou guerra. Parece uma pequena guerra bonita, barata .. ou não?

- A opinião popular dos EUA é geralmente favorável sobre expulsar os alemães do quintal da América, no entanto, não houve nenhuma provocação, de modo que a guerra só é aceitável se vencida a um custo pequeno (melhor a zero). A reeleição de Taft está ligada à necessidade de minimizar as perdas: senão aquele crítico Roosevelt e / ou aquele pacifista Wilson matará o presidente, e isso não é bom (tradução: os jogadores americanos perderão o jogo).

- conforme acima, qualquer cidade costeira americana bombardeada por um navio alemão será uma derrota política de primeira magnitude. Portanto, a prioridade deve ir para a defesa do território dos EUA.

- OTH, as forças alemãs são dispensáveis. Ninguém espera seriamente que as ilhas sejam defendidas com sucesso: apenas uma resistência simbólica (bem, talvez um pouco mais do que isso) para segurar a bandeira e mostrar ao mundo o que o Reich pode fazer.

- Como resultado, a campanha é mais equilibrada do que pode parecer. A vitória e a derrota serão concedidas por um sistema de pontos (próprias perdas, perdas inimigas produzidas, dias de resistência, etc.)

- Para complicar ainda mais as coisas, os jogadores individuais têm ordens pessoais um tanto divergentes (e condições de vitória). O jogo é destinado a sete pessoas, conforme detalhado a seguir.


Área da campanha: Mar do Caribe e Golfo do México (mais ou menos, de norte como Mobile para sul como Panamá, e de leste como Barbados para oeste como Tampico)

Bases americanas: qualquer porto dos EUA, Porto Rico, Panamá

Bases alemãs: os três Jungfrau Inselen

Bases neutras (amigáveis ​​aos americanos): qualquer colônia francesa (por razões óbvias), Cuba, Haiti e República Dominicana (satélites dos EUA)

Bases neutras (amigáveis ​​aos alemães): México e todos os países menores da América Latina (como reação contra seu vizinho do norte muito poderoso)

Bases neutras-neutras: todas as colônias britânicas, todas as colônias holandesas.

O alinhamento "amigável" significa se e então uma nação irá tornar um (ou ambos) cegos ao limite de permanência de 24 horas para navios de guerra beligerantes.


Jogador # 1 - USA General, Southern Front HQ
Cimeira conjunta americana.
Dá ordens aos jogadores 2 e 3
Colocado (irremovivelmente) em Nova Orleans
Objetivos.
- para defender a costa americana (do Texas à Flórida, além de Porto Rico e Panamá) e propriedade americana (particularmente, a navegação mercantil) contra qualquer ataque alemão (primário).
- colaborar para a conquista de Jungfrau Inselen (secundária).
Forças (indicativas):
- cerca de 2 divisões de infantaria (6 brigadas, 18 regimentos, 54 batalhões, mais apoio. Cerca de 1/3 regulares, 2/3 da Guarda Nacional)
- muita artilharia costeira (pesada e média)
- cerca de 20 aviões (tipos civis de baixo valor militar, apenas para patrulhamento)
Nota: uma alíquota das ditas forças (de acordo com o julgamento do próprio jogador # 1) será entregue (sujeita a alterações) ao jogador # 3.

Jogador # 2 - Almirante USN, QG da Frota Sul
Cimeira naval americana.
Recebe ordens do jogador nº 1
Dá ordens ao jogador # 4
Colocado a bordo de um de seus navios.
Objetivos.
- para defender a costa americana (do Texas à Flórida, além de Porto Rico e Panamá) e propriedade americana (particularmente, a navegação mercantil) contra qualquer ataque alemão (primário).
- afundar tantos navios alemães quanto possível (secundário)
- colaborar para a conquista de Jungfrau Inselen (terciário).
Forças (indicativas):
- cerca de 8 pré-dreadnought
- cerca de 4 cruzadores blindados
- cerca de 6 cruzadores protegidos
- cerca de 10 destruidores
- cerca de 6 submarinos
- embarcações logísticas e de apoio suficientes para enfrentar qualquer contingência
- qualquer navio entregue pelo jogador # 4 (se assim for ordenado).
Nota: uma alíquota das ditas forças (de acordo com o julgamento do próprio jogador # 2) pode ser entregue (sujeita a emendas) ao jogador # 4.
Nota: a maior parte da USN está defendendo a Costa Leste de qualquer ataque alemão e, portanto, não está disponível aqui.

Jogador # 3 - USA General, Expeditonary Force
Recebe ordens do jogador nº 1
Mesmo nível do jogador nº 4 (eles têm que colaborar)
Colocado com suas tropas.
Objetivos.
- Para conquistar o Jungfrau Inselen (primário)
Forças:
- qualquer ativo entregue pelo jogador # 1 (de acordo com o julgamento deste último, e sujeito a emendas)

Jogador # 4 - Almirante USN, Força Expedicionária
Recebe ordens do jogador nº 2
Mesmo nível do jogador nº 3 (eles têm que colaborar)
Colocado a bordo de um de seus navios.
Objetivos.
- Para conquistar o Jungfrau Inselen (primário)
Forças (indicativas):
- cerca de 3 monitores
- cerca de 6 canhoneiras de patrulha
- cerca de 6 torpedeiros
- navios de transporte civis suficientes para transportar a força expedicionária
- 1 brigada USMC (nota: de acordo com Friedman, a primeira foi formada apenas em 1913: um pequeno afastamento da realidade. Formada por dois Regimentos Avançados de Defesa de Base Marinha: uma de infantaria e uma de artilharia costeira mais minas)
- qualquer navio entregue pelo jogador # 2 (de acordo com o julgamento deste último, e sujeito a alterações)

Jogador # 5 - General von Hirte, JIOK (Jungfrau Inselen Ober Kommando)
Cimeira conjunta alemã.
Dá ordens ao jogador # 6
Colocado em uma ilha
Objetivos.
- para evitar a conquista americana das ilhas (principal)
- causar danos máximos aos EUA (secundário)
Forças (indicativas):
- cerca de 1 brigada (2 regimentos, 6 batalhões, mais apoios)
- algumas unidades Landwehr (formadas com os ilhéus de ascendência europeia)
- algumas unidades Landsturm (formadas com os ilhéus de ascendência africana)
- cerca de 6 aviões (Taube ou similar)

Jogador # 6 - Almirante Alemão, Frota do Caribe
Cimeira Naval Alemã
Recebe ordens do jogador # 5
Dá ordens ao jogador # 7
Colocado a bordo de um de seus navios.
Objetivos.
- para evitar a conquista americana das ilhas (principal)
- causar danos máximos aos EUA (secundário)
Forças (indicativas):
- 2 pré-dreadnought antigo (Brandenburg, Worth)
- 6 contratorpedeiros (G-132 / G-137)
- 4 submarinos (U-9 / U-12)
- 1 zepelim (L1 a.k.a. LZ 14)
- algumas armas costeiras médias
- algumas minas
- qualquer navio entregue pelo jogador # 7 (se assim for ordenado).

Jogador nº 7 - Almirante Alemão - 1º Esquadrão Caribenho
Recebe ordens do jogador # 6
Colocado a bordo de um de seus navios.
Objetivos.
- para causar danos máximos aos EUA (primário)
Forças (indicativas):
- 1 cruzadores de batalha (Blücher)
- 3 cruzeiros leves (Augsburg, Kolberg, Stettin)
- 1 camada de minério (Nautilus)
- 2 navios armados (Deutschland, Amerika)
- cerca de 6 mineiros
- qualquer navio entregue pelo jogador # 6 (de acordo com o julgamento deste último, e sujeito a alterações)


Nota: esta campanha tão laboriosamente planejada nunca começou. O único item realmente produzido foi o primeiro número do jornal da campanha (um participante em todas as minhas campanhas PBEM - na verdade, eu me tornei um editor de jornal muito mais proficiente do que geral): La Isla Bonita Zeitung (sendo um jornal livre, independente, objetivo, neutro, dedicado à tarefa patriótica de matar o inimigo).
A cópia está disponível aqui (formato PDF):
http://www.icsm.it/world/war/jungfrau/jungfrau01.zip
Claro que está em italiano, mas há muitas imagens que se explicam por si mesmas.

(Tenho cinco outros números no pipeline, quase prontos. Talvez um dia eu os torne públicos também)


Elaborei a campanha tendo em vista a jogabilidade e o equilíbrio entre os dois lados. Como se pretendia desde o início que eu seria o chefe alemão, detalhei as forças alemãs, mas deixei as dos EUA um tanto discricionárias, a serem definidas pelo árbitro.

Plano de defesa alemão: Sankt Kreuz (longas praias retas, interior plano) teria sido mais ou menos abandonado. O jogador # 5 teria cuidado de Sankt Thomas e o jogador # 6 de Sankt Johann (ambos tendo muitas baías recuadas e convolutas, além de interior montanhoso), cada um com um navio de guerra (ancorado em Lottchen-Amalie - ex-Charlotte Amalie - e Korallenbucht - antiga Baía de Coral) como principal recurso de artilharia, disparando com a ajuda de observadores a pé sobre qualquer praia, além de cerca de 60% -40% dos recursos terrestres, e aguardar o ataque. Os torpedeiros teriam esperado em alguma baía, atacando a frota invasora à noite. Os americanos obviamente teriam conquistado todas as ilhas eventualmente, mas esperava-se fazê-las sofrer (cortesia daquela invenção maravilhosa, a MG 08). Eu estava confiante em poder evitar a reeleição de Taft!

A campanha provavelmente teria durado cerca de uma semana ou mais de tempo de jogo, para estar relacionada a cerca de três meses ou mais de tempo real (experiência pessoal, sendo o tempo máximo que um árbitro pode conseguir para obter a atenção de seu jogadores), o que significa uma escala de tempo de cerca de 2 horas de jogo para cada 24 horas reais.

Para mostrar a profundidade do meu projeto, os alemães e o árbitro teriam usado este mapa extremamente detalhado:
http://www.pressenter.com/

inews / map.htm
enquanto os americanos teriam sido gentilmente presenteados com este contemporâneo (1920):
http://www.lib.utexas.edu/maps/historic. nds_us.jpg
(a menos, é claro, que o serviço secreto deles não tenha mostrado alguma habilidade em pesquisa na web.)

Também pesquisei a população local contemporânea. De acordo com meus cálculos, em 1912 havia 27.086 pessoas, então 13.543 homens, então 2.708 homens em idade militar de 18 a 30 anos, 20% do total: 1.588 em Sankt Kreuz, 453 em Sankt Johann e 667 em Sankt Thomas. Não muitos para o meu Lanwehr !! Infelizmente, uma porcentagem considerável dessas pessoas tinha ancestrais de língua francesa, vindos de colônias francesas e, portanto, provavelmente não estavam muito entusiasmadas com seu novo governo.

OTH, eu planejei um plano ambicioso de ajudar uma rebelião no vizinho Porto Rico.

Nesse ínterim, o jogador nº 7 teria desfrutado de um cruzeiro gratuito pelo Caribe. Suponho que a USN teria estabelecido dois pontos de estrangulamento óbvios (Yucatan-Cuba e Key West-Cuba), deixando Miami indefesa contra bombardeios. O jogador # 7 foi aconselhado a tentar deslizar sua camada de minério até o Delta do Mississippi (eu escolhi astutamente um que se assemelhava a um iate civil) - um fato que significaria uma enorme vitória política - no entanto, a decisão final teria sido dele ( melhor uma guerra de corsário contra a navegação mercantil, ou uma carga única de tudo ou nada contra a costa inimiga?). Observe que, paralelamente à saga Goeben, o BC solitário é individualmente muito forte, mas não pode enfrentar a frota inimiga combinada, então o cenário parece desafiador.


Adendo: Ativos USN reais (setembro de 1912)
Observe que o Canal do Panamá ainda não estava operável.
Devido ao cronograma muito curto da operação, qualquer embarcação fora da Frota do Atlântico (e qualquer embarcação na reserva) poderia não estar disponível.


Frota do Atlântico - Costa Leste
- 1º Esquadrão
------ 1ª Divisão (4x BB)
------ 2ª Divisão (4x BB)
- 2º Esquadrão
------ 3ª Divisão (4x BB)
------ 4ª Divisão (4x BB)
-? 3º esquadrão
------? 5ª Divisão (4x BB)
------? 6ª Divisão (4x BB)
-? 4º esquadrão
------? 7ª Divisão (? ACR12,? ACR13,? C- Albany)
------? 8ª Divisão (alguns novos C)
-? 1ª Flotilha Torpedo (8-12 novos DD)
-? 2ª Flotilha Torpedo (8-12 novos DD)
Mais:
- CS 3x (2 na reserva) empregado como batedor
- 6x BB antigo, 3x BM, 10-20x TB provavelmente empregado como defesa de porta
- Antigo C e PG no Golfo do México e Caribe
--submarines S2, SS9, SS11 -: - 19, SS24, SS25

Frota do Pacífico - Costa Oeste
- 1º Esquadrão
------ 1ª Divisão (ACR6, ACR9, ACR10, ACR11)
------ 2ª Divisão (ACR4, ACR5, ACR7, ACR8)
- 2º Esquadrão
------ 3ª Divisão (C20, C21, C22)
------ 4ª Divisão (PG14, PG15 plus?, Algum C antigo)
- 3ª Flotilha Torpedo (DD8 plus?)
Mais:
--BB3 mais unidades menores, provavelmente empregadas como defesa portuária
- Submarinos SS4, SS6

Panamá (na verdade, não tenho certeza de em qual oceano eles estavam)
- 4ª Flotilha Torpedo (DD10, DD11, DD12 plus?)

Frota Asiática - Filippine
-? 1º Esquadrão (alguns PG, alguns C antigos)
- 5ª Flotilha Torpedo (DD1, DD2, DD3, DD4, DD5)
Mais:
--submarines SS3, SS5, SS7, SS8


Lista de navios (azul = disponível [mas incluindo muitos navios necessários para a Defesa da Costa Leste, fora do controle do Jogador], vermelho = indisponível)

BATALHAS (24 unidades mais recentes para a Frota do Atlântico, 6 unidades mais antigas para defesa portual, BB3 na Califórnia)

BB1 Indiana (Frota Atlântica, defesa portuária)
BB2 Massachusetts (Frota do Atlântico, defesa portuária)
BB3 Oregon (Frota do Pacífico)
BB4 Iowa (Frota do Atlântico, defesa portuária)
BB5 Kearsarge (Frota do Atlântico, defesa portuária)
BB6 Kentucky (Frota do Atlântico, defesa portuária)
BB7 Illinois (Atlantic Fleet, port Defense)
BB8 Alabama (? Atlantic Fleet, 3rd Squadron)
BB9 Wisconsin (? Atlantic Fleet, 3rd Squadron)
BB10 Maine (? Atlantic Fleet, 3rd Squadron)
BB11 Missouri (? Atlantic Fleet, 3rd Squadron)
BB12 Ohio (? Frota do Atlântico, 3º Esquadrão)
BB13 Virginia (? Atlantic Fleet, 3rd Squadron)
BB14 Nebraska (? Frota do Atlântico, 3º Esquadrão)
BB15 Geórgia (? Frota do Atlântico, 3º Esquadrão)
BB16 New Jersey (? Atlantic Fleet, 2nd Squadron)
BB17 Rhode Island (? Frota do Atlântico, 2º Esquadrão)
BB18 Connecticut (? Frota do Atlântico, 2º Esquadrão)
BB19 Louisiana (? Atlantic Fleet, 2nd Squadron)
BB20 Vermont (? Frota do Atlântico, 2º Esquadrão)
BB21 Kansas (? Frota do Atlântico, 2º Esquadrão)
BB22 Minnesota (? Atlantic Fleet, 2nd Squadron)
BB23 New Hampshire (? Atlantic Fleet, 2nd Squadron)
BB24 Mississippi (? Frota do Atlântico, 1º Esquadrão)
BB25 Idaho (? Frota do Atlântico, 1º Esquadrão)
BB26 North Carolina (? Atlantic Fleet, 1st Squadron)
BB27 Michigan (? Frota do Atlântico, 1o Esquadrão)
BB28 Delaware (? Frota do Atlântico, 1º Esquadrão)
BB29 Dakota do Norte (? Frota do Atlântico, 1º Esquadrão)
BB30 Florida (? Atlantic Fleet, 1st Squadron)
BB31 Utah (? Atlantic Fleet, 1st Squadron)

BM2 Amphitrite (navio de treinamento 1910-1917)
BM3 Monadnock (Frota Asiática)
BM4 Terror (na reserva)
BM5 Miantonomoh (na reserva)
BM6 Monterey (Frota Asiática)
BM7 Ozark [antigo Arkansas] (Frota do Atlântico)
BM8 Tonopah [antigo Nevada] (Frota do Atlântico)
BM9 Tallahassee [ex-Flórida] (Frota do Atlântico)
BM10 Cheyenne [antigo Wyoming] (Frota do Atlântico)

ACR2 Saratoga [ex-Nova York] (?)
ACR3 Brooklyn (no trabalho)
ACR4 Pittsburgh [ex-Pensilvânia] (Frota do Pacífico, 1º Esquadrão, 2ª Divisão - Na Reserva)
ACR5 West Virginia (Frota do Pacífico, 1o Esquadrão, 2a Divisão)
ACR6 Califórnia (Frota do Pacífico, 1o Esquadrão, 1a Divisão)
ACR7 Colorado (Frota do Pacífico, 1o Esquadrão, 2a Divisão)
ACR8 Maryland (Frota do Pacífico, 1o Esquadrão, 2a Divisão)
ACR9 Dakota do Sul (Frota do Pacífico, 1o Esquadrão, 1a Divisão)
ACR10 Tennessee (Frota do Pacífico, 1o Esquadrão, 1a Divisão)
ACR11 Washington (Frota do Pacífico, 1o Esquadrão, 1a Divisão)
ACR12 Carolina do Norte (Frota do Atlântico)
ACR13 Montana (Frota do Atlântico)

C1 Newark (?)
C3 Baltimore (na reserva, recebendo navio em Charleston)
C4 Philadelphia (na reserva, recebendo o navio em Puget Sound)
C5 San Francisco [minelayer] (Frota do Atlântico)
C6 Olympia (na reserva, recebendo navio em Charleston)
C7 Cincinnati (?)
C8 Raleigh (?)
C9 Montgomery (canhoneira colonial)
C11 Marblehead (na reserva)
C12 Columbia (na reserva)
C13 Minneapolis (na reserva)
C14 Denver (canhoneira colonial)
C15 Des Moines (canhoneira colonial)
C16 Chattanooga (na reserva)
C17 Galveston (canhoneira colonial)
C18 Tacoma (canhoneira colonial)
C19 Cleveland (canhoneira colonial)
C20 St. Louis (Frota do Pacífico, 2º Esquadrão, 3ª Divisão)
C21 Milwaukee (Frota do Pacífico, 2º Esquadrão, 3ª Divisão - Na Reserva)
C22 Charleston (Frota do Pacífico, 2º Esquadrão, 3ª Divisão - Na Reserva)
C- New Orleans (na reserva)
C- Albany (? Frota do Atlântico)

CS1 Chester (na reserva)
CS2 Birmingham (na reserva)
CS3 Salem (Frota do Atlântico)

PG1 Yorktown (?)
PG3 Concord (na reserva, recebimento do navio)
PG2 Petrel (?)
PG5 Machias (?)
PG6 Castine (navio-depósito submarino)
PG7 Nashville (?)
PG8 Wilmington (rio Yangtze)
PG9 Helena (rio Yangtze)
PG10 Annapolis (?)
PG11 Vicksburg (?)
PG12 Newport (?)
PG13 Princeton (?)
PG14 Wheeling (Frota do Pacífico)
PG15 Marietta (Frota do Pacífico)
PG17 Dubuque (Grandes Lagos)
PG18 Paducah (Grandes Lagos)

DD1 Bainbridge (Frota Asiática, 1ª Flotilha Torpedo)
DD2 Barry (Frota Asiática, 1ª Flotilha Torpedo)
DD3 Chauncey (Frota Asiática, 1ª Flotilha Torpedo)
DD4 Dale (Frota Asiática, 1ª Flotilha Torpedo)
DD5 Decatur (Frota Asiática, 1ª Flotilha Torpedo)
DD6 Hopkins (?)
Casco DD7 (?)
DD8 Lawrence (Frota do Pacífico, 3rd Torpedo Flotilla)
DD9 Macdonough (?)
DD10 Paul Jones (Panamá, 4ª Flotilha Torpedo)
DD11 Perry (Panamá, 4ª Flotilha Torpedo)
DD12 Preble (Panamá, 4ª Flotilha Torpedo)
DD13 Stewart (?)
DD14 Truxton (?)
DD15 Whipple (?)
DD16 Worden (?)
DD17 Smith (?)
DD18 Lamson (?)
DD19 Preston (?)
DD20 Flusser (?)
DD21 Reid (?)
DD22 Paulding (?)
DD23 Drayton (?)
DD24 Roe (?)
DD25 Terry (?)
DD26 Perkins (?)
DD27 Sterett (?)
DD28 McCall (?)
DD29 Burrows (?)
DD30 Warrington (?)
DD31 Mayrant (?)
DD32 Monaghan (?)
DD33 Trippe (?)
DD34 Walke (?)
DD35 Ammen (?)
DD36 Patterson (?)

BARCOS TORPEDO (alguns provavelmente na reserva)

TB3 Foote (?)
TB4 Rodgers (?)
TB7 Du Pont (?)
TB8 Rowan (?)
TB9 Dahlgren (?)
TB10 Craven (?)
TB11 Farragut (?)
TB12 Davis (?)
TB13 Fox (?)
TB14 Morris (?)
TB15 Talbot (?)
TB16 Gwin (?)
TB17 Mackenzie (?)
TB19 Stringham (?)
TB20 Goldsborough (?)
TB21 Bailey (?)
TB22 Somers (?)
TB24 Bagley (?)
TB25 Barney (?)
TB26 Biddle (?)
TB27 Blakely (?)
TB28 De Long (?)
TB31 Shubrick (?)
TB32 Stockton (?)
TB33 Thornton (?)
TB34 Tingey (?)
TB35 Wilkes (?)

SS2 A-1 (Frota do Atlântico)
SS3 A-2 (Frota Asiática)
SS4 A-3 (Frota do Pacífico, na reserva)
SS5 A-4 (Frota Asiática)
SS6 A-5 (Frota do Pacífico, na reserva)
SS7 A-6 (Frota Asiática)
SS8 A-7 (Frota Asiática)
SS9 C-1 (Frota do Atlântico)
SS10 B-1 (na reserva)
SS11 B-2 (Frota do Atlântico)
SS12 B-3 (Frota do Atlântico)
SS13 C-2 (Frota do Atlântico)
SS14 C-3 (Frota do Atlântico)
SS15 C-4 (Frota do Atlântico)
SS16 C-5 (Frota do Atlântico)
SS17 D-1 (Frota do Atlântico)
SS18 D-2 (Frota do Atlântico)
SS19 D-3 (Frota do Atlântico)
SS20 F-1 [treinamento, pronto em 19 de junho de 1912]
SS21 F-2 [treinamento, pronto em 25 de junho de 1912]
SS22 F-3 [treinamento, pronto em 05 de agosto de 1912]
SS24 E-1 [treinamento, pronto em 14 de fevereiro de 1912]
SS25 E-2 [treinamento, pronto em 14 de fevereiro de 1912]

Claro que o árbitro pode ter confundido um pouco o quadro histórico.


Este site cataloga, ou pelo menos tenta catalogar, a história do Wyoming no dia a dia. Como está no formato de blog, cada dia é representado por uma entrada diária individual.

Conforme novos eventos são descobertos, as entradas antigas são atualizadas. E, pelo menos por enquanto, o blog continuará sendo atualizado diariamente, embora já esteja em publicação há mais de um ano, e haja uma entrada para todos os dias do ano. Espero que os visitantes que acharem coisas interessantes notem isso nos comentários, e que aqueles que encontrarem erros e omissões, e sem dúvida haverá erros e omissões, notem isso também. Este site é interativo e, por isso, só pode ser aprimorado com a participação de visitantes interessados.

Também deve ser observado que as entradas freqüentemente listam coisas que aconteceram fora do Wyoming. A história de nenhuma região é isolada, muito menos a de um estado. Quando os eventos são tão significativos a ponto de impactar o Wyoming, mesmo que apenas indiretamente, eles são anotados.

Finalmente, de vez em quando postamos um artigo sobre um tópico específico, ao invés de um único dia. Essas "barras laterais" esperam iluminar um aspecto interessante ou importante da história do Wyoming. Esperamos que as pessoas também comentem onde encontram coisas de interesse, o que também ajudará a desenvolver mais plenamente a rica história da história do Wyoming.


Neste dia na história do Wyoming: o livro

Além de ser um blogueiro frequente aqui, também sou autor de On This Day In Wyoming History, um livro que cataloga a história diária do Wyoming. Mais sobre esse livro pode ser descoberto seguindo o link.

Também sou autor de vários artigos publicados por várias revistas, incluindo The Wyoming Lawyer e Rural Heritage. Os tópicos dos meus artigos publicados variam de tópicos jurídicos e agrícolas a tópicos históricos.


Eles residiam anteriormente na área dos grandes lagos de Minnesota e ao longo do rio Missouri. No entanto, provavelmente devido ao conflito e à competição com os índios Ojibure, Ree e Mandan, eles iniciaram uma migração para o oeste no final do século XVII. Acredita-se que por volta de 1700, eles viviam em Black Hills em South Dakota. Finalmente, em 1832, a tribo Cheyenne se dividiu em dois grupos: os Cheyenne do Norte, que se estabeleceram ao longo do rio Platte, e os Cheyenne do Sul, que moravam ao longo do Rio Arkansas mais ao sul, no Colorado e Kansas.

Tribo Cheyenne e Arapaho do Sul

Juntando-se a seu vizinho, o Arapaho, o Cheyenne do Sul formou uma grande tribo que ocupou os territórios de Dakota do Sul, Wyoming, Nebraska, Colorado e Kansas.

Formação de sua reserva

Quando os colonos brancos entraram em suas regiões na trilha do Oregon, os Cheyenne ficaram em paz e até negociaram com eles. No entanto, com o início da corrida do ouro em 1858 no Colorado, o descontentamento veio à tona, e os nativos e seus aliados responderam com incursões e ataques. Assim, começaram as Guerras Indígenas (1857-1879) com algumas das principais batalhas travadas sendo o Massacre de Sand Creek (1864), a Guerra do Colorado e a Batalha de Little Big Horn. Finalmente, forçadas pelo governo dos EUA, as tribos Cheyenne do norte e do sul tiveram que se mudar para uma reserva em Oklahoma. Mais tarde, os Cheyenne do Norte foram transferidos para uma reserva em Montana.

A localização da tribo hoje

The Northern Cheyenne and the Southern Cheyenne, forming two federally recognized nations of the same names, live in Oklahoma and Montana.


September 8

1978 Yellowstone National Park designated a United Nations World Heritage Site. Attribution: On This Day.

2015 In a controversial move, the Casper City Counsel reinstated a tavern and restaurant smoking ban following the decision of the Wyoming Supreme Court that signatures on an earlier referendum petition had been, in some cases, improperly discarded from counting. The vote was not unanimous and it certainly set the stage for further debate.

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Founded in 1930, the Cheyenne Little Theatre Players (CLTP) is one of the oldest community theatre groups in the United States, as well as one of the oldest continuously operating organizations in Cheyenne. The CLTP achieved 501(c)(3) status in 1940.

In the late 1920s, touring groups that had once regularly performed live in communities throughout the United States slipped into obscurity, their popularity usurped by an increasing interest in broadcast radio and in the cinema. Audiences benefited because radio receivers could be purchased relatively reasonably for home use, and admission to “talking pictures” was less expensive than to live performances. Theatres also profited as renting films cost less than paying for booking fees, orchestras, stagehands and other expenses connected with “live” entertainment.

Largely in response to the demise of the touring troupe in the fall of 1929, Mr. William F. DeVere and Mr. Barrie O’Daniels met with the officers of the Cheyenne Women’s Club to discuss forming a little theatre. Mrs. R.J. (Elizabeth) Hofmann, club president, and Mrs. J. D. (Agnes) O’Mahoney, club vice-president, took the idea to their members, who voted to sponsor the project. Soon representatives of twelve local service clubs were involved in the project. They elected Agnes O’Mahoney president of a twelve member board of directors.

The new little theatre presented three one-act plays on May 7, 1930 in the Wyoming Consistory Auditorium. Frederic Hutchison “Bunk” Porter designed the sets. Porter, a well-known Cheyenne architect, was to become the creative force behind the group’s sets for many years. Known for their carefully crafted detail, his sets awed both actors and audiences. The organization performed all of its shows in the Wyoming Consistory Auditorium until 1953, when productions moved to the stage of the Lincoln Theatre.

A number of the individuals who helped found the organization served it for many years: William F. DeVere, who directed the group’s first three one-act plays, was a board member for 22 years. Mrs. R. J. Hofmann, active in its creation, was president between 1949 and 1952, then sat on theatre’s advisory board, a three-member body created in the early 1950s. Set designer “Bunk” Porter also joined the advisory board after serving on the board of directors for 22 years. Barrie O’Daniels continued to direct, act, and lend his experience to the group for over 25 years.


Purification Ceremony

The Sweat Lodge is also called as the purification ceremony because of the purifying symbolism that it has with regards to the sweat that comes out of the human body during various activities and tasks. This is also referred to by some elders as “Sweat”. The Sweat Lodge is commonly a dome-shaped hut. This is made out of natural materials. This is used by a lot of Native American tribes including the Cheyennes for steam baths and for places of worship.

The Vision Quest is the coming of puberty ceremony. This is a rite of passage that the Cheyenne Indian tribe celebrate.

This is undertaken by young males that will be entering the realms of adulthood. The young men symbolize the strength and fortitude of the tribe, which is why they needed to be inducted into the group of adults for them to be prepared with whatever challenges and problems that they will encounter. In the Cheyenne society, males are regarded as the forebearers of peace, safety, and livelihood. They are responsible for almost all aspects of life, wherein the females support them. For them, this transition is vital for them to expect the unexpected.

This is also practiced by other Indian tribes, having a name of their own.

Sun Dance

The Sun Dance is also practiced by the Cheyenne Indian people together with other Indian tribes. This is a ceremonial ritual where they come together to a community meeting place to pray for healing. This is thought to be very effective to heal various kinds of diseases. In exchange for the healing properties of this ritual, the tribesmen will also offer sacrifices. Sacrifices were not different from that of the other Native Americans, just like the Apache, and even the Aztecs and Incas in the southern part of the Americas. This may have been passed from one tribe to another.

Cheyenne Ceremonies

They also use a Calumet. This is a ceremonial pipe that is filled with tobacco and is passed to all participants in various Cheyenne ceremonies.

This is also referred to as a Peace Pipe because this serves as a peace treaty to other tribes that wanted to create an alliance with the Cheyenne Indian tribe. These are also used by the elders and other high ranking superiors in the tribes to offer prayers. The smoke symbolizes the bond that man has with nature and with the other spiritual entities that are surrounding them. They believe that this creates an environment which affects the ideals and thoughts of both parties, thus creating an environment of peace and understanding.

Generally, the Cheyenne Indian tribesmen are a people who believed in superstition and ceremonial celebrations to improve whatever there is to improve in their tribe. For them, it is not a matter of “if it will happen”, rather, it is a matter of “when it will happen.”

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